- Etusivu
- Yhteisömme
- Kalenteri
- TILAISUUDET
- Hanketapaaminen 6.6.2012 Tampere
- Kokemuksia kuntaliitoksista- tilaisuus 13.6.2012
- Maankäytön strateginen ohjaaminen- seminaari 24.10.2012
- MAL-aiesopimustyöpaja 11.9.2012
- Kasvusopimus/MAL-työpaja 23.11.2012
- Tulosseminaari 4.12.2012
- MAL-aiesopimusten seurantatyöpaja 25.3.2013
- Lievealueen rakentamisen ohjaaminen 6.6.2013
- Viihtyisä ja vihreä kaupunki 29.8.2013 Urban Mill
- Jouluseminaari 18.12.2013 Tampere-talo
- Maankäyttö kylissä - kyläsuunnitteluseminaari Salossa 22.5.2014
- Asemanseutujen vertaistyöpaja 14.5.2014 Tampereella
- Täydennysrakentamisen seminaari 28.5.2014
- MAL- ja Kasvusopimusmenettelyn työpaja 2.10.2014
- Kestävän kaupunkiliikenteen suunnitelmat Suomessa 8.10.2014
- JULMA skenaariotyöpaja 11.3.2015
- Asemat ja asemanseudut kaupunkikehittämisen solmupisteinä 26.3.2015
- Palvelujen saatavuus ja yhdyskuntarakenne, JULMA Workshop 21.5.2015
- Urban Zone III työpaja; Palvelu- ja keskusverkon muutokset vuoteen 2030
- Seudullisen asuntopolitiikan mahdollisuudet- seminaari 21.10.2015
- Kestävän kunta-ja kaupunkiliikenteen päivät 16.-17.9.2015
- Tasapainoilua-JULMA-hankkeen päätösseminaari 3.12.2015
- Elinvoimaiset asemanseudut workshop 28.1.2016 Bottalla
- Asemanseudut kaupunkien kasvun moottoreina-seminaari 19.5.16
- Kymppi-Moni seurantatapaaminen 20.6.2016 TRE
- STN:n BEMINE hankkeen Re-define Forum 31.8.2016
- Kaupunkiseutujen rooli kunta- ja maakuntauudistuksessa, 4.11.2016 Pankkisali
- Kohti resurssiviisasta yhdyskuntaa, INKA esittelyt Tampereella 27.10.2016
- BEMINE Foorumi 2: Evidenssistä päätöspolkuihin Musiikkitalolla 30.3.2017
- Bisnestä oikeille paikoille seminaari Seinäjoella 15.5.2017
- Tulevaisuuden kaupunkiseudut tulostyöpaja 14.6.2017 Tampereella
- Asemanseudut 2017 - seminaari 7.6.2017 päärautatieasema
- Kestävien liikkumispalvelujen foorumi 25.9.2017 Messukeskus
- Suomi kaupungistuu! Kaupungistuuko Suomi? BEMINE ja URMI hankkeiden yhteiskehittelyfoorumi Kellohallilla
- Raideliikenne luo maankäyttöä seminaari 29.11.2017 Tampereella
- Tulevaisuuden asuntotuotannon suunnittelu - seminaari 13.12.2017 Arthurissa
- BEMINE Foorumi Kaupunkiseudut kartalle 13.3.18 Helsingin Kalasatamassa
- BEMINE esittely ja keskustelutilaisuus TEM:ssä 19.6.2018
- HYMY workshop kaupungeille ja -seuduille Tampereella 31.8.2018
- Ikäystävällisten asuinalueiden kehittäminen 27.9.2018 Paasitornissa
- SPARRAUS
- Urban Zone-kiertue, Oulun seutu
- Urban Zone-kiertue, Vaasan seutu
- Urban Zone-kiertue, Ylä-Savon seutu, Iisalmi
- Urban Zone-kiertue, Turun seutu
- Urban Zone-kiertue, Joensuun seutu
- Liikennetutkimusseminaari & UZ, Tampereen kaupunkiseutu
- Strukturplaneworkshop, Jakobstadsregionen 4.12.13
- Iisalmen vanhusasumisen työpaja 12.12.13
- Yritysvuorovaikutus-työpaja 1, Kotkan-Haminan seutu, 10.12.13
- Vaasan seudun elinvoimastrategian starttityöpaja 30.1.2014
- Vasaregionens livskraftsstrategiarbete inleds 30.1.2014
- Yritysvuorovaikutus-työpaja 2, Kotkan-Haminan seutu, 13.2.2014
- MAL-sparrning i Jakobstadsregionen 21.8.2014
- Tampereen kaupunkiseudun seutusparraus; Asuminen seudullisena kysymyksenä
- Joensuun seudun maankäytön yhteistyö maakuntakaavassa, työpaja 29.9.2014
- Karhukuntien seutusparraus 5.11.2014; rakennemallin uudistaminen paikkatietopohjaiseksi
- Palveluasumisen kehittämispäivä Iisalmessa 20.11.2014
- Asemasta virtaa! Keskustakehittämisen iltapäivä Kouvolassa 2.12.2014
- Oulun seudun rakennemallin tavoitetilaisuus 11.12.2014
- Älykäs Kajaani 6.5.2015 Oulussa
- Lappeenrannan asemanseudun kehittämisen työpaja 8.6.2015
- MAL-verkostopäivä Iisalmessa 3.9.2015
- MAL-verkostopaja Jyväskylässä 30.9.2015
- Tampereen kaupunkiseudun MAL Sidosryhmäfoorumi 2.10.2015
- Hyvän asumisen mallit kehittämispäivä Iisalmessa 26.11.2015
- Seutuyhteistyön suuntaviivat Oulun seudulle 2.3.2016
- Kajaani-Sotkamo Rakennemallin tavoitetyöpaja 21.1.2016
- MAL-GIS: Yhteiskehittelytyöpaja 10.1.2017 Tampereella
- HANKKEET
- RAJATON - hankkeen loppuraportti
- Vyöhykesuunnitteluhankkeen loppuraportti
- Asumisen hankkeiden kartoitus
- Maapaikka-hankekokonaisuus
- Yritysvuorovaikutuspilotit
- ENDURANCE - Kestävän kaupunkiliikenteen verkostohanke
- Seudullisen paikkatiedon kehittäminen, Tampereen kaupunkiseutu
- JULMA, Maankäyttö, asuminen ja kestävä julkinen talous
- Urban Zone III
- Verkoston arviointi 2015
- HYMY-selvitys 2018
- Materiaalit
- Blogi
- JULKAISUT
- ARKISTO
MAL-blogi
MAL-aihepiiriä, verkostoasiaa ja muuta mielenkiintoista - lue meitä!
MAL-yhteistyö vaatii aikaan investoimista
12.5.2011 15.49 | Kimmo KurunmäkiHämeenlinnan Vanajanlinnassa oli juuri kolmen päivän ajan tarjolla täyskattaus alueiden kehitystä ja kehittämistä. Kaikki KOKOn kansalliset verkostot esittelivät tekemisiään ja alueet tulevaisuuksiaan. Maankäytön, asumisen ja liikenteen teemaa käsiteltiin MAL-verkoston kolmen tunnin sessiossa, verkoston näyttelypisteessä ja käytäväkeskusteluissa.
Verkoston ohjelman puheenvuoroissa korostui yhteisesti se, että seudullinen MAL-yhteistyö vaatii aikaan investoimista, arvokeskustelua ja valmiutta kääntää monimutkaiset asiat valinnoiksi. Seudullinen yhteistyö on viime vuosina tullut merkittävään rooliin. Yhteistyö vaatii kuitenkin aikaan investoimista. Nyt olemme vasta alkuvaiheissa, ja mittavat hyödyt realisoituvat hitaasti. Yhteistyö on jatkuvaa, ei hankkeiksi pätkittyä, eikä sen tarve pääty kuntaliitoksiin. Yhteistyötä tarvitaan edelleen kuntien välillä, hallintokuntien välillä ja viranhaltijoiden, poliitikkojen ja kuntalaisten välillä. Jatkossa todennäköisesti seutujen välinen yhteistyö vyöhykkeiden, käytävien ja teemojen puitteissa vahvistuu erityisen paljon.
Maankäytön, asumisen ja liikenteen kehittäminen kaupunkiseuduilla ja maaseutumaisilla alueilla on kokonaisvaltaista ja monitasoista toimintaa. Silti asiat konkretisoituvat vain yksittäisten valintojen ja päätösten kautta. Ja valintoja on puntaroitava sen suhteen onko kunnan hyvä myös seudun hyvä, ja päinvastoin. Tarvitsemme puntarointiin arvokeskustelua päättäjien, suunnittelijoiden ja kansalaisten kesken.
Rohkea politiikka, hyvät ideat ja käyttökelpoiset suunnitteluvälineet törmäävät usein "järjestelmän" ristiriitaisuuksiin. Seutu haluaisi kehittää liikkumista yhdellä tapaa, mutta veropolitiikka tukee toista. Yhdyskuntarakenteen kehityksen näkökulmasta tietyn toiminnan sijoittuminen olisi suotavaa paikkaan A, mutta osaoptimointi seudulla johtaa siihen, että se sijoittuukin paikkaan Ö. Palvelut yli rajojen -järjestöllä on edelleen jäsenpulaa, vaikka arjen sujuvuus kuinka peräänkuuluttaa toimivia seudullisia palveluja.
Työ- ja elinkeinoministeriön KOKO-tiimi oli saanut JoukKOKOhtaukseen loistavia yleisluennoitsijoita. Yksi puhujista oli filosofi Maija-Riitta Ollila. Hän puhui muun muassa siitä, miten odotamme ja oletamme, että toimintaympäristömme ja yhteiskunnallinen järjestelmämme on mahdollisimman rationaalinen, mutta samaan aikaan jokainen yksilö toimii varsin irrationaalisesti. Miten on suunnittelujärjestelmän rationaalisuustavoitteen laita? Tuoko kaupunkiseutu uutena suunnittelun tasona rationaalisuuslisää? Törmääkö se suunnittelun arjessa irrationaalisuuksiin, ei kai?
Alueiden kehittäminen kuntien rajat ylittävän maankäytön, asumisen ja liikenteen suunnittelun keinoin on satsaamista lähi- ja kaukotulevaisuuteen. JoukKOKOhtauksen MAL-sessiossa pidettyjen puheenvuorojen perusteella voi todeta, että tähän mennessä luoduilla MAL-yhteistyön rakenteilla ja käytännöillä pystymme pureutumaan osaan nykypäivän haasteista. Tulevat haasteet asettavat uusia vaatimuksia laadukkaiden elinympäristöjen suunnittelulle ja aluekehitykselle. Tarvitsemme jatkossakin kaupunkiseutujen ja maaseutumaisten alueiden vertaistukea, lisää hyviä esimerkkejä ja kokemustenvaihtoa, uusia suunnittelun välineitä, tahtoa laaja-alaiseen yhteistyöhön alueilla ja alueiden välillä sekä valtion tukea MAL-työn jatkuvuudelle ja vaikuttavuudelle!
Käykää katsomassa MAL-session esitykset osoitteessa http://www.tem.fi/joukkokohtaus!
Ei kommentteja